Sikre biler skal være billige

Citroën C6 – sikkerhed koster. Foto: Scanpix

Ny rapport foreslår, at afgifterne bliver sænket på de sikreste biler.

Det kan godt være, at mange kører rundt i en helt almindelig Renault Clio, men sikker er den i hvert fald ikke, hvis du som cyklist slår hovedet ned i den. En Citroën C6 får derimod topkarakterer for sin eftergivende front i sikkerhedspointsystemet Euro NCAP. Men den koster også en halv million danske kroner.

En ny rapport fra Havarikommissionen for Vejtrafikulykker viser, at en mindre aggressiv front have reduceret skaden på offeret i 4 ud af 13 ulykker, hvor cyklisten ramte fronten på bilen. Hvis bilerne samtidig havde haft et moderne bremsesystem, kunne man yderligere have sparet cyklisten for nogle knubs.

”En mulighed for at forringe konsekvenserne drastisk er bestemt en sikker front på bilen. Men de nye, sikreste biler er også de dyreste,” siger chefkonsulent Torben Michael Kudsk fra FDM.

Nu foreslår FDM og HVU derfor, at afgifterne bliver sat ned på de sikreste biler.

FDM gennemførte i foråret 2007 en undersøgelse, der viste, at danskerne er nødsaget til at fokusere mere på pris end sikkerhed, når de skal vælge ny bil. De lavtlønnede har således ældre, billigere og mindre sikre biler end de højtlønnede.